神州高铁车底智能巡检机器人为“智能京张”增色_【高铁网】_高铁科技
京张高速铁路是我国第一条选用自主研制的斗极卫星导航体系、规划速度350千米/小时的智能化高速铁路。作为京张高铁智能制作、智能配备、智能运营的组成部分,由国投高新控股企业神州高铁子公司姑苏华兴致远电子科技有限公司供给的动车组车底智能巡检机器人,是“智能京张”在运维环节选用的中心智能配备,将承当为京张动车组列车“评脉体检”的重要工作。作为北京动车段引入的首台智能检测机器人,该设备现在正在进一步调试,近期将正式投入使用。    动车组车底智能巡检机器人选用机器视觉、图像辨认、深度学习等人工智能技术,在车底按程序道路行走,可全自动检测CRH系列、我国规范动车组等一切动车组车型的车底和转向架可视部件,完成动车组相关部位零部件外观毛病的辨认和报警,搜集、反应的指标值纤细至毫米等级,人眼调查不出或许精度不行的点位,机器人的“火眼金睛”都能马上发现,不会呈现漏检漏修,根本掩盖动车组日常一级修的作业内容,完成了动车组一级检修作业由“人检”向“机检”作业形式的晋级,代表了当时轨道交通范畴智能检修的最高水平。    此外,该机器人还突破了车顶接触网在供电情况下无法完成人工作业的约束,可在供电情况下展开检修作业,并可协同车内司机室实验、车内检修作业交互,完成出产安排的优化,在平等作业时间内能够检修更多数量的动车组。经测算,机器人的作业功率为“人检”作业功率的近3倍,在使用该体系后,库线检修才能能够到达现有形式的1.5倍,有用提升了动车组一级检修的作业功率和作业质量,降低了动车所检修本钱,未来将为包含京张高铁在内的国内外轨道交通向智能化方向跨进供给运维支撑与保证。

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